Alman otomobil üreticisi Opel, geçtiğimiz yıl global basın lansmanını büyük bir katılımla İstanbul’da gerçekleştirdiği doğuştan elektrikli yeni Frontera modelini Türkiye’de satışa sundu. 1.345.000 TL’den başlayan fiyatlarla tüketicilerle buluşan yeni Opel Frontera, C-SUV segmentine yakın boyutlarıyla dikkat çekiyor. Mayıs ayı itibarıyla iki farklı donanım seviyesi ile satışı gerçekleştirilecek olan yeni Opel Frontera, Edition ve GS seçenekleri ile müşterilerin beğenisine sunuluyor. Tüketiciler, GS donanımlı ve tamamen elektrikli Frontera Elektrik modelini tercih edebilecekleri gibi, 48V hibrit teknolojisine sahip yeni Frontera Hybrid modelini de Edition veya GS donanım seçenekleriyle satın alabilecek.

Yeni Frontera hakkında değerlendirmelerde bulunan Opel Marka Direktörü Yiğit Yantaç şunları söyledi:

“İlk iki neslin ardından yeniden sahalara dönen yeni Opel Frontera, B-SUV segmentinin en yeni ve iddialı oyuncusu konumunda. Frontera, C-SUV segmentine yakın bir deneyim sunuyor. Yalın tasarımı, geniş hacmi ve fonksiyonel çözümleriyle, farklı müşteri kitlelerine hitap edecek olan Frontera, hem aile hem de bireysel kullanıcıların tüm günlük maceralarında yanında olmak için hazır”.

Frontera adı ilk olarak 1991 yılında Opel'in ilk SUV'una verildi ve bu araç, SUV devriminin öncülerinden biri olarak otomotiv tarihindeki yerini aldı. Bugün ise yeni Frontera, Opel'in cesur ve yalın tasarım dilini güçlü bir şekilde yansıtan, ilk bakışta dikkat çeken modern SUV olarak karşımıza çıkıyor. Benzersiz ön silüeti, fonksiyonel ve geniş iç mekanıyla yeni Frontera, estetik ve sağlamlığı bir arada sunarak pratik bir SUV deneyimi sağlıyor.

Opel’in diğer SUV’larında olduğu gibi  yeni Frontera,  “Şimşek” logosunu Opel Vizör isimli ön panelin merkezinde gururla taşıyor. Kesintisiz bir tasarım sunan Vizör, otomatik uzun far özellikli Eco LED farlarla birleşerek otomobilin modern ve dikkat çekici görünümünü tamamlıyor. Yeni Frontera, Intelli-LED aydınlatma sistemiyle donatılarak Opel müşterilerinin gece sürüşlerini daha güvenli ve konforlu hale getirmeyi hedefliyor. Bu gelişmiş aydınlatma teknolojisi, sürüş stresini minimuma indirirken mükemmel bir görüş sağlıyor. Aydınlatmanın yanı sıra, alttaki ikizkenar soğutma açıklığıyla desteklenen tasarım, aracın güçlü ve sağlam duruşunu daha da öne çıkarıyor.

Opel, ikonik "kanat" tasarım imzası ve gövde rengindeki ayrıntılarla çevrelenmiş üçlü aydınlatma bloğu sayesinde araca modern bir yorum katıyor. Yandan bakıldığında, geniş kabini görsel olarak bölen ayırt edici C sütunu dikkat çekiyor. Bu tasarım unsurlarına ek olarak, belirgin çamurluklar ve tekerlek kemerleri aracın yoldaki güçlü duruşunu pekiştirerek modern bir SUV görünümü sunuyor. GS donanım seviyesinde sunulan siyah tavan ise benzersiz ve modern bir yan profil yaratıyor. Yeni Opel Frontera, GS donanımında gelen 17 inç alaşımlı jantlarla sağlam görünümünü daha güçlü bir şekilde vurguluyor.

Yeni Frontera, modern görünümünü iç mekanda da akıllı ve pratik bir tasarımla birleştiriyor. Gösterge paneli ve kapılardaki dekor detayı, kabini görsel açıdan daha da ferah hale getiriyor. Ayrıca, iki adet 10 inçlik ekrana sahip yeni nesil bilgi-eğlence sistemiyle sunulan ve Opel'e özgü detoks etkisine sahip, tamamen dijital Pure Panel kokpit ile birlikte cesur ve şık bir görünüme kavuşan yeni direksiyon, sofistike bir dokunuş sergiliyor. Opel, yeni Frontera’da minimum dikkat dağınıklıyla maksimum konfor felsefesini tutarlı bir şekilde yansıtarak yalın ve kullanışlı bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Giriş donanım seviyesinde standart olarak sunulan renkli dokunmatik multimedya sistemi, widget desteği sayesinde akıllı telefonlara benzer bir şekilde özelleştirilebiliyor ve kullanıcıya kolay bir deneyim sunuyor. Yeni Opel Frontera’nın hem bilgi-eğlence ekranı hem de sürücü bilgi ekranı kişiselleştirilebilir özelliklere sahip olduğundan, kullanıcılar kendi ihtiyaçlarına göre ekran düzenini oluşturabiliyor.

48 volt hibrit teknolojisi, benzer bir içten yanmalı araca kıyasla yakıt tüketimini ve CO2 emisyonunu önemli ölçüde azaltırken, sürüş konforunu da artırıyor. Şehir içi ve şehir dışı yollarda, günlük sürüşte benzinli motor ve elektrik motoru, gereksinimlere bağlı olarak verimlilik ve performansı optimize ederek birlikte veya ayrı ayrı çalışıyor. Elektrikli motor sistemi, hızlanmalarda ve ilk kalkışta benzinli motora destek sağlıyor. Düşük hızlarda ise şehir içinde bir kilometreye kadar veya manevra yaparken sürüşün yüzde 50'sine kadar tamamen elektrikli seyahat olanağı sağlıyor. Opel Frontera Hybrid’in yüksek hızlarda yavaşlaması durumunda, benzinli motor devre dışı kalıyor ve elektrik motoru da jeneratör görevi görerek hibrit sistemin 48 voltluk bataryasını şarj ediyor.

Yeni Opel Frontera kullanıcıları, seçilen motor sistemi fark etmeksizin Alman DNA'sı taşıyan şasi sayesinde üst düzey sürüş konforunun tadını çıkarıyor. Opel mühendisleri, otoyollardaki yüksek hızlarda bile optimum gövde kontrolü ve markaya özgü sürüş karakteri sağlamak için özel bir çaba harcadılar. Frontera, alçak ağırlık merkezi sayesinde yola her zaman sağlam bir şekilde tutunuyor. Özellikle Frontera Elektrik’te, bataryanın zemine entegre edilmesi bu dengeli sürüşe önemli katkıda bulunuyor.

Frontera'nın otoyol koşullarına karşı dayanıklı, performans sağlayan ve benzersiz denge bileşenleri arasında, McPherson Strut ön süspansiyon ve büküm kirişli arka aksa yer veriliyor. Bununla birlikte mile monte edilmiş Elektrik Takviyeli Direksiyon (EPS), direksiyon hissini ve tepkisini iyileştiriyor ve ağırlığı azaltıyor. Tüm bu özelliklerle birlikte yeni Opel Frontera, yüksek hızlarda bile dengeli, hızlı tepki veren, mükemmel yol tutuşuna sahip ve sürüşü kolay bir araç olarak müşterilerinin karşısına çıkıyor.