Onlarca yıldır Avrupa C hatchback segmentinde önemli bir oyuncu olan PEUGEOT, özgün tasarımı, sürüş keyfi ve dinamik yol tutuşuyla bilinen ve birçok ülkede en çok tercih edilen 308 modelinin, yeni makyajlanan versiyonunu 2026 yılının ikinci yarısında Türkiye’de satışa sunmaya hazırlanıyor. Yeni PEUGEOT 308, muhteşem tasarımı, benzersiz sürüş dinamikleri, daha  verimli PEUGEOT E-308 de dahil olmak üzere seçme özgürlüğü sunan güç aktarma sistemleri ve yeni hizmet çözümleriyle sürüş keyfini bambaşka bir boyuta taşıyor.

PEUGEOT, yeni PEUGEOT 308 modelini elektrikli, şarj edilebilir hibrit, hibrit ve dizel olmak üzere dört farklı motor seçeneği ve Style, Allure, GT, GT Exclusive ve Business olmak üzere beş donanım seviyesiyle pazar gereksinimlerine uygun olacak şekilde sunuyor. Fransa'da tasarlanan ve Mulhouse fabrikasında üretilen yeni PEUGEOT 308, Fransız mükemmelliğini ifade ediyor.

Tanıtımı gerçekleştirilen yeni aydınlatmalı PEUGEOT logosu yeni 308 ile yollara çıkıyor. PEUGEOT ürün gamında ilk kez kullanılan aydınlatmalı logo ile yeni 308 geleceğe ışık tutuyor. İlk kez aydınlatılan PEUGEOT logosu, yenilenen ön tasarım boyunca markanın kimliğini gururla vurguluyor. Sürücü tarafından görülmese de, logosun arkasına gizlenen mesafe radarı yüksek düzeyde güvenlik sağlıyor. Logonun üzerinde yer alan ışıklı şeritler, ızgarayı zarif bir şekilde öne çıkarırken, PEUGEOT 308'in aydınlatmasını yenilenen farlara doğru uzatarak otomobilin güçlü duruşunu destekliyor. Bu duruş, farlardan başlayarak ön yüze kadar uzanan güçlendirilmiş omuz çizgisiyle daha da belirginleşiyor. Yeni tamponun alt kısmının trapezoid yapısı da yeni PEUGEOT 308'in yola sağlam basmasını sağlarken, bunu her iki uçta bulunan hava girişleri tamamlıyor. Tamponun uçlarındaki bu hava girişleri, hava akışını tekerlek davlumbazlarının iç kısmına yönlendirerek, yeni PEUGEOT 308’i segmentinin en aerodinamik modeli haline getiriyor. Bu optimizasyon yakıt tüketimini düşürürken, şarj edilebilir hibrit ve elektrikli modellerde ise menzilin optimize edilmesine katkı sağlıyor.

Gövde rengi yeni ön ızgara, aracın bütününe kusursuz bir şekilde entegre oluyor. Bununla birlikte yeni PEUGEOT 308’in ızgara tasarımında yer verilen şeritler orta kısımda aralıklı, yanlara doğru ise daha sık konumlandırılıyor. Bu uygulama, aracın güçlü duruşunu desteklerken hava akışını optimize ediyor. GT donanım seviyesinde, özgün karakteri daha da vurgulamak üzere aydınlatmalı ön cephe standart olarak sunuluyor.

PEUGEOT 308’in etkileyici tasarımı far bölgesine yerleştirilen üç adet ince LED pençesiyle benzersiz bir ışık imzası taşıyor. Gündüz farı ve sinyal lambası işlevine sahip (GT ve GT Exclusive donanım seviyelerinde kayar sinyallerle) bu ikonik imza, PEUGEOT kimliğini tam anlamıyla yansıtıyor.

Yeni PEUGEOT 308'in tasarımını vurgulamak için, üst üste iki yatay bölüm halinde düzenlenen kısa ve uzun far aydınlatma işlevleri (kısa far üstte, uzun far altta) daha aşağıda konumlandırıldı. Oldukça kompakt olan bu modüller sayesinde farlar tampona gizlice entegre ediliyor ve hareketsizken neredeyse görünmez oluyorlar. Bununla birlikte yeni farlar, Style, Business ve Allure donanım seviyelerinde yeni PEUGEOT FULL LED teknolojisinden, GT ve GT Exclusive donanım seviyelerinde ise PEUGEOT Matrix LED teknolojisinden yararlanıyor. Arka bölümde ise yeni PEUGEOT 308, PEUGEOT logosunun üzerindeki zarif parlak siyah bandın her iki yanında yer alan üç adet eğik LED pençesiyle tüm donanım seviyelerinde etkileyici arka aydınlatma imzasını taşıyor.

Yeni PEUGEOT 308, üretimde kullanılan yüzde 30'dan fazla çevre dostu malzeme (geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir) ile sürdürülebilirlik konusunda yeni standartlar belirliyor. Kenevir liflerinden üretilen ön konsol ve tamponlar ile depolama alanlarında geri dönüştürülmüş plastikler gibi 30'dan fazla polimer bileşen bu ekolojik taahhüdün altını çiziyor. PEUGEOT ekipleri, araçların tasarımından başlayıp ömrünü tamamlayana kadar, çevre üzerindeki etkisini sınırlamak için çalışıyor. PEUGEOT, çevresel standartlara uymanın yanı sıra, sürdürülebilir hareketlilik konusunda öncülük etmeyi hedefliyor ve bu nedenle araçlarının ekolojik ayak izini azaltmak için önemli ölçüde kaynak ayırmayı taahhüt ediyor.

Yeni PEUGEOT 308’in Allure, GT ve GT Exclusive donanım seviyeleri, yeni elmas kesim alaşım jantlarla donatıldı. Zarafet, yenilik ve aerodinamiği bir araya getiren bu jantlar, PEUGEOT tasarım ekibinin kapsamlı çalışmalarını yansıtıyor. Bu alaşım jantlar Allure donanım seviyesinde 17 inç, GT ve GT Exclusive donanım seviyesinde ise 18 inç olarak sunuluyor. Bununla birlikte PEUGEOT 308’in elektrikli versiyonları, tüm donanım seviyelerinde standart olarak yeni 18 inçlik elmas kesim alaşım jantlarla donatılıyor. Style ve Business donanım seviyelerinde ise siyah alüminyum  kaplamalı jantlar yer alıyor. Ayrıca yeni PEUGEOT 308, son derece dikkat çeken ve iddialı yeni Lagoa Mavi rengiyle yollara çıkıyor.

Yeni 308’in dış tasarımındaki dinamizm iç mekana da yansıyor. Net ve yalın çizgiler, dijital gösterge panelini, 10 inçlik dokunmatik ekranı ve ana kontrol tuşlarını bütünleştiriyor. Ön konsolun benzersiz mimarisi, maksimum alan sağlayacak şekilde tasarlandı. Yeni 308’de yer alan alüminyum ve Alcantara® gibi yüksek kaliteli malzemeler konfor hissini daha da artırıyor. Yeni PEUGEOT 308 modellerinde, şıklığı ve konumlandırılmasıyla sürüş keyfini ve güvenliğini artıran, 3 boyutlu grafiklere sahip dijital gösterge paneli sunuluyor (GT donanım seviyesinde opsiyonel, GT Exclusive donanım seviyesinde ise standart). Bununla birlikte dokunmatik beş adet kısayol sunan i-Toggles, şık siyah bir  şerit ile bir araya geliyor ve multimedya ekranın altında ergonomik bir konumda yer alıyor. i-Toggles, yeni PEUGEOT 308 kullanıcısına klima, telefon rehberi, radyo istasyonları, navigasyon gibi belirli işlevlere kolay erişim için  kişiselleştirme olanağı sağlıyor. Yeni PEUGEOT 308'de ayrıntıya gösterilen özen her noktada hissediliyor. Buna ön konsoldan kapı panellerine kadar uzanan ve 8 farklı renk seçeneği sunan ambiyans aydınlatması dahil.

Yeni PEUGEOT 308, şık ve sportif görünümlü ön koltuklara sahip. Ergonomik özellikleri ve geniş ayar seçenekleri sayesinde, tıp ve sağlık uzmanlarından oluşan bağımsız bir birlik tarafından verilen AGR sertifikasına sahip koltuklar Allure ve GT donanım seviyelerinde opsiyon olarak sunuluyor . Ön koltuklar için masaj ve ısıtma fonksiyonları da bu donanım seviyelerinde opsiyonel olarak sunulurken, GT Exclusive donanım seviyesinde standart olarak yer alıyor.

Yeni PEUGEOT 308, konfor özellikleri açısından segmentinin standartlarını belirliyor.  Kabine giren havanın kalitesini sürekli olarak izleyen ve gerektiğinde hava sirkülasyonunu otomatik olarak etkinleştiren AQS (Hava Kalitesi Sistemi) GT donanımında opsiyonel ve GT Exclusive donanımında standart olarak sunuluyor. Bu çözüm kabine giren havanın kalitesini sürekli olarak izliyor ve gerektiğinde hava sirkülasyonunu otomatik olarak etkinleştiriyor. Bu sistemi, çevreye zararlı gazları ve partikülleri filtreleyerek havayı arıtan “Clean Cabin” özelliği tamamlıyor. MyPEUGEOT akıllı telefon uygulaması, optimum konfor için aracın iklimlendirme sistemini uzaktan programlama olanağı tanıyor ve ilk sürüş anından itibaren iç mekanın ideal sıcaklıkta olmasını sağlıyor. Opsiyonel olarak sunulan cam tavan ise güneşin iç mekâna daha rahat ulaşmasını ve daha aydınlık olmasını sağlıyor. 

Olağanüstü bir ses deneyimi için, PEUGEOT ve Fransız üst düzey ses uzmanı Focal® ekiplerinin uzun yıllar süren ortak tasarım çalışmalarının sonucu olan Focal® Premium Hi-Fi sistemi opsiyonel olarak sunuluyor. Bu sistem, özel patentli teknolojilere sahip 10 hoparlör ve 12 kanallı 690W amfiden oluşuyor. Bununla birlikte yeni PEUGEOT 308 standart olarak, Apple CarPlay ve Android Auto için kablosuz Mirror Screen özelliği dışında dört adet USB-C girişi (ikisi ön koltuklarda, ikisi arka koltuklarda) ile kapsamlı bağlantı özellikleriyle yollara çıkıyor. 

Yeni PEUGEOT 308, PEUGEOT’nun C segmentindeki modellerinin mirasını sürdürüyor ve olağanüstü bir sürüş keyfi sunuyor. Yeni model, PEUGEOT’nun sürüş özelliklerindeki uzmanlığını miras alarak  çeviklik, dinamizm ve denge gibi özellikleriyle öne çıkıyor. Alçak oturma pozisyonu ve süspansiyonu ile titreşimleri filtreleme kalitesi modelin sürüş deneyimini daha da ileriye taşıyor. PEUGEOT sürüş keyfinin temel unsuru olan ünlü PEUGEOT i-Cockpit®, yeni 308'de PEUGEOT’nun en gelişmiş ifadelerinden birine ulaşıyor. Göz hizasında konumlandırılan gösterge  paneli ve kompakt direksiyon simidi ile olağanüstü ergonomi sunan yeni 308’de her şey sürücünün göz hizasında ve ellerinin erişim mesafesinde olacak şekilde doğal bir kompozisyonla düzenlenmiş durumda. Buna ön konsolun ortasındaki, hafifçe sürücüye dönük konumlandırılmış kumandalar da dahil.

PEUGEOT, müşterilerinin elektrikli mobiliteye geçişini desteklemek adına yeni PEUGEOT E-308'de artırılmış menzile sahip güçlü bir güç aktarma sistemi sunuyor. Alman ADAC Ecotest 2024'te E-208’in ardından pazarın en verimli otomobili olarak derecelendirildi. Bu da PEUGEOT E-308'in çekiciliğini daha da artıran bir diğer gelişme. Yeni E-308’de 115 kW  güç ve 270 Nm tork sunan elektrik motoru dinamik bir hızlanma sağlıyor. Elektrik motorunu ise 400 Volt  58,3 kWsa (55,4 kWsa kullanılabilir) kapasitesindeki batarya besliyor. Ayrıca rejeneratif fren sistemi daha yumuşak bir sürüş deneyimi sağlıyor. Sürücü, kompakt direksiyonun arkasındaki kulakçıkları kullanarak, rejeneratif fren sistemini 3 seviyede ayarlayabiliyor. Sol taraftaki kulakçık yoğunluğu artırıyor ve sağ taraftaki kulakçık azaltıyor. 

Yeni PEUGEOT E-308, 450 km (WLTP Bileşik Menzil) artırılmış menziliyle bu alanda segmentinde rekabetçi bir konuma yerleşiyor. Önceki modellere göre 34 km'ye varan bir gelişmeyi beraberinde getiren bu performans, verimlilik konusunda yapılan titiz çalışmalarla elde edildi. Modelin üç fazlı araca entegre şarj cihazı 11 kW güç sağlıyor ve standart donanımda yer alıyor. Ayrıca şarj soketi tüm şarj modlarıyla uyumlu. Aracı halka açık şarj noktalarında 100 kW hızlı şarj ile 32 dakikada yüzde 20'den yüzde 80'e şarj etmek mümkün. Yeni PEUGEOT E-308 aracın yüksek voltajlı bataryasından harici elektrikli cihazlara enerji aktarmasını sağlayan araç enerji paylaşım (V2L) fonksiyonuyla donatılıyor. Böylece örneğin elektrikli bisikleti şarj etmek mümkün olabiliyor. Sistem 3,5 kW ve 16 A'ya kadar enerji sağlayabiliyor.

Yeni PEUGEOT 308 Plug-in Hybrid 195 HP, 92 kW  gücündeki elektrik motoru, 150 HP gücündeki 1,6 litrelik turbo beslemeli dört silindirli içten yanmalı motorla birleştirerek toplam 195 HP  güç sağlıyor. 7 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman e-DCS7 ise hızlı ve akıcı vites geçişleri sağlıyor. İkinci nesil şarj edilebilir hibrit güç aktarma sistemi, 17,2 kWsa bir bataryaya sahip olup, 20 km ek sürüş menzili ve 85 km (karma WLTP döngüsü) tamamen elektrikli menzile olanak tanıyor. Şarj sadece 2 saat 05 dakika (7,4 kW şarj cihazı) veya standart bir ev tipi prizde (10 A, 2,3 kW) 7 saat 25 dakika sürüyor.

Yeni PEUGEOT 308, elektrikliye geçiş için ilk adımı atmak isteyen kullanıcılara 145 HP gücündeki hibrit güç aktarma sistemi ve elektrikli 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman e-DCS6 ile sunuluyor. Sürüş esnasında otomatik olarak şarj olan batarya sayesinde bu teknoloji, yakıt tüketimini (versiyona bağlı olarak WLTP karma döngüde 4,7 ile 5 lt/100 km) kontrol altında tutarken, dinamik bir hızlanma için ek tork sağlıyor. Şehir içi trafiğinde ise yeni PEUGEOT 308 Hybrid 145, sürüşün yüzde 50'ye kadar bölümünde tamamen elektrikli sıfır emisyon modunda sürüş sağlayabiliyor.

PEUGEOT, her kullanıcı tipi ve kullanım amacına cevap verme hedefiyle kişiye özel çözümler sunmaya devam ediyor ve yeni PEUGEOT 308’de verimliliğini kanıtlamış 130 HP gücünde dört silindirli 1,5 litrelik BlueHDi dizel motor da sunuyor. Dizel motorla eşleştirilen EAT8 otomatik şanzıman ise özellikle uzun mesafeli yoğun sürüşleri daha da keyifli hale getiriyor.